CL600可以说是一款美国味的德国车
尽管它们跟所有的奔驰旗下的车子共用一个牌子，然而只有它们才能配的起是充满历史传奇色彩的奔驰品牌真谛的真正的继承者，是SSK和300SLGullwing的嫡系继承者。它做工精良，慢功出细活地精良打造充满整个车子，这可不是随便哪一个车子可以做到的。CL600，绝对称得上是真正的梅赛德斯－奔驰。
宾利自从被大众收购以后，身上到处是奥迪的气息
大陆GT[报价 图片] 由宾利和它的所有者大众公司共同打造而成。仔细研究你会发现，大陆GT 上充斥着奥迪的部件——包括奥迪的发动机，奥迪的变速器以及奥迪的四轮驱动系统。据有关人士透露，大陆GT 55％的部件是在德国生产的，只有不到40％的部分是英国制造。
大陆GT 的最终组装都是在英格兰Crewe的宾利工厂手工完成的。在这间老“学校”里“毕业”的还有搭载V8发动机的Arnage轿车；Azure敞篷车以及Brooklands双门跑车。
不可否认，大陆GT的外形十分成功
宾利大陆GT[报价 图片]是不是英国制造已不重要，它的外形比奔驰CL600更具个性魅力。这款车的外形十分的抢眼，绝对地吸引人们的眼球。充满侵略性的进气格栅，肌肉感十足的线条一直延伸到向后下方倾斜的尾部，散发出其它的豪华双门车所没有的傲气。而奔驰CL600与之不同，散发出质朴严肃却不失豪华的气息。人们会将股票上市这样的大事交给一个驾驶CL600的律师处理，而会把纷繁复杂，费用高昂的案件交给一个驾驶宾利大陆GT 的律师。
严肃中透出优雅，这就是奔驰的风格
车大，马力更大
两款车都很大，但是CL600在尺寸上更大一些。它的轴距达到了2954毫米，比宾利大陆GT 长出了203毫米。大陆GT 的车身只比07款本田雅阁[报价 图片]双门车长33毫米，而CL600则比07款本田雅阁双门车长295毫米。
尽管大陆GT的尺寸不大，但是却比CL600重。大陆GT的整备质量达到了2387千克，比后轮驱动的CL600重165千克，而且它只比日产Titan大尺寸皮卡轻64千克。大陆GT 的四轮驱动系统、降噪效果极佳的隔音材料、双涡轮增压器、内部的镶嵌板和真皮座椅，所有这些令它成为这一级别车中装备最密集的车子，也就难怪它体重超标了。
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