内饰的对决：CL600充满现代感，大陆GT仿佛复古的艺术品
奔驰CL600厚重的车门几乎有一半车身长。这在进入前排座椅的时候没什么问题，但是在停车场旁边有车停靠的时候开启车门就不那么顺利了。然而CL600暖色调的木纹装饰和高级真皮的座椅有效地转移了人们对车门的不满，而且CL600的仪表板确实是提升了整个车子的气质。
CL600的内饰和S600如出一辙
相比大陆GT，CL600的时钟就显得不那么起眼了
CL600同样配备了S级[报价 图片]的主动红外夜视系统
CL600为驾驶者准备了两个LCD显示屏：一个在中控台上，显示由COMAND控制系统控制的功能状况，而另一个则是可以显示倒车影像和红外夜视的显示器。
CL600的挡杆设置在方向盘柱的右方，同时还能选择实木真皮方向盘后方的按键来选择手动换挡。
由于外形尺寸超大，因此其后排空间也不错
总得来说， CL600打造了一个高效，充满魅力并具有超级舒适性（主动座椅简直是太棒了）的驾驶环境。但是要说非常漂亮，就有点勉强了。
与之相对的是，宾利的内饰木材选用极为考究，并使用钻石缝制真皮（属于价值20000美元的钻石系列“Mulliner”配置包）。它的镀铬装饰闪闪发光，安装在仪表板上方的Breitling 表十分优雅，仪表盘时速表和转速表都是真实指针的设计。中间有一个小的显示器显示巡航系统和影音资料，但不像奔驰CL600的显示器那样招摇。而且，宾利的传统换挡杆设置更好一些，就在中控台的老位置上。手动变速杆同样在方向盘的后面。
