二手车是欲交易旧车的俗称。国家有关《旧机动车交易管理办法》明确划定了旧车的界限，旧机动车是指办理了机动车注册登记手续、距报废标准规定年限年以上的汽车。二手车交易必须在批准的旧机动车交易市场进行办理，不能私下买卖。工商行政管理部门凭二手车交易市场的交易凭证予以验证，车管部门据此办理转籍过户手续。
心态
二手车非生产线上下来的新车，没有一个统一的检验标准，购买者一定要亲自察看、检查、试开，对自己的钞票负责，更对自己和他人的安全负责。二手车绝非精品，不能以苛求的态度挑剔过分，关键是把握好自己认定的性能价格比。
价格
根据《汽车报废标准》，轿车累计行驶50万公里或使用10年报废。由于对二手车行驶里程的准确性难以制定，故交易价格多以使用时间为依据。另外，汽车的性能状况、品牌的热门程度、零备件的供应及维修的便利与否，也是影响二手车价格的要素。
保险
二手车的保险金额可以按车的过户价，也可以根据实际价值[按伊卡旧车评估体系（见首页）测算]投保，投保人也可自行选择。总之保额越低，得到的赔偿也越少。
技巧
购买二手车，现场察看非常重要，一般由外及里地按“车身”到“发动机”到“传动盘”到“试车”五个步骤进行。
车身状况：耐心细致地围着车身多转几圈，通过挡泥板的边缘、排气管外端可以判断车辆的新旧程度。判断是否严重碰撞的事故车有几个方法：
（1）观察车头时，以引擎盖板为主体，除检查与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致（不要有大小不一的情况）外，引擎盖板与档风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。
（2）查看左方大灯罩、转身灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致。
（3）查看车身是否有喷过漆的痕迹，如果整车喷过漆，应查看车门、车窗镶条、排气管、轮毂是否有喷过漆的痕迹，特别是打开发动机盖后，查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。
（4）看挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。
发动机：发动机是汽车的心脏，这个部分有问题，那以后的麻烦就大了，发动机表面应清洁干燥、起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀、无剧烈抖动。
（1）起动发动机，听是否有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了，不能再用。
（2）在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次试后仍不能开动，也许是电池电力不足，也可能是化油器或启动系统出毛病。
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