3月27日，丁德荣把4个多月前买的二手车开到了乌鲁木齐市米东区通汇二手车交易市场准备卖掉，卖车不是因为车况不好，而是想转做其他营生。
当天，和丁德荣一样“年前买车年后卖”的人不少。
作为新疆最大的二手车集散地，乌市米东区通汇二手车交易市场总经理何立新告诉记者，从近几次开市的情况看，市场内各种待售的二手车数量最高时超过4000
辆，超过往年同期的三分之一。在超出的车辆中，春节前夕购车并在近日卖车的约有400辆，这个数量较往年高出很多。
对其中的原因，从丁德荣的言语间可略知一二。丁德荣告诉记者，他准备出手的是一辆2001年上牌的桑塔纳轿车，从外观看，这辆车保养得不错。而这辆车是去
年11月中旬从二手车市场淘来的，加上过户时的手续费、交易费，一共花了3.7万元，他又花了4000元到昌吉加装了天然气罐。
“烧气省得多，能节省至少一半的燃料费。”丁德荣表示，有车后，他和家人出行方便多了，闲暇时还出去跑跑车。
“今年冬天冷，搭车的人多，一天下来好的时候能拿到300多元，运气不好的时候能挣个百十元，一个冬天下来，赚了两万多元。”丁德荣表示，对此次出手的价
格，他很有信心，“有人问了好几次了，整车4.1万元卖出去并不难”。
和丁德荣一样，车主马玉民也把去年12月初从二手车市场上淘来的桑塔纳轿车开回了市场，原来1.7万元买的车准备1.5万元卖出去，“跑了一个冬天，2000元的
差价早就挣回来了，到冬天再买一个。”马玉民表示。
记者从乌市赛博特旧机动车交易市场和华凌二手车交易市场部分二手车经纪公司了解到，如此卖车的人不在少数，最近经常有人开着春节前买到的二手车到店里
来询价售车，比往年多出两倍以上，而此类车的售价多在5万元以下。
业内人士表示，这种短期买卖的车主大多数是在冬季拉客经营，随着天气回暖、冰雪融化，首府市民出行方便，此类车的市场严重缩水，原来每天挣300元的现在
挣100元都难，于是一部分车主暂时选择卖车淡出市场，等到冬季卷土重来。
